3.4. Каков принцип работы электромагнитных реле и способы уменьшения вибрации якоря реле?

Подробности

Родительская категория: Библия РЗА

Категория: 3. АППАРАТУРА РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ И АВТОМАТИКИ

Электромагнитный принцип основан на использовании усилия, притягивающего подвижный ферромагнитный якорь к полюсу электромагнита при подаче тока на обмотку последнего. Под действием электромагнитного усилия якорь реле всегда стремится стать в положение, когда магнитное сопротивление системы будет минимальным. Таким образом, электромагнитное усилие по мере хода якоря возрастает, даже если ток остается без изменения, причем направление усилия совпадает с направлением основного магнитного потока в зазоре, но усилие в отличие от магнитного потока не меняет знака.

Измерительные реле тока, включенные на переменный ток, содержат не только постоянную но и переменную составляющую электромагнитного усилия и момента сил действующих на якорь. Вблизи порога срабатывания, когда результирующая постоянная составляющая близка к нулю, к якорю прикладывается только переменная составляющая, что вызывает знакопеременное движение (вибрацию) якоря.

Одним из широко применяемых методов снижения вибрации якоря является расщепление общего магнитного потока на две составляющие, разделенные пространственно и сдвинутые на некоторый угол. Кривая результирующего усилия не будет иметь переходов через нуль, а переменная составляющая будет существенно ниже, чем при нерасщепленном потоке. Наиболее просто сдвиг потоков по фазе достигается применением короткозамкнутого витка на части полюса электромагнита или путем выполнения обмотки реле в виде двух параллельных секций с разными угловыми сдвигами, расположенных на разных магнитопроводах.[7].