16.10.Как сфазировать ЛЭП при двойной системе шин?

Подробности

Родительская категория: Библия РЗА

Категория: 16. ФАЗИРОВКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

В РУ, где все системы шин находятся в работе, для производства фазировки освобождают одну из систеи шин, т. е. выводят ее в резерв. При включенном шиносоединительном выключателе вольтметром проверяют совпадение маркировки фаз вторичных цепей ТН рабочей и резервной систем шин. Затем отключают шиносоединительный выключатель и снимают с его привода оперативный ток. На резервную систему шин включают цепь, фазировку которой следует произвести (рис.16.6.) По фазируемой цепи с противоположного конца подают напряжение и производят фазировку на выводах вторичных цепей ТН рабочей и резервной системы шин. Для этого вольтметром производят шесть измерений в следующей последовательности: а1 –а2; а1 – b2; а1 – с2; b1 – а2; b1 – b2; b1 – с2. При совпадении фаз а1 и а2; b1 и b2; с1 и с2. (нулевые показания вольтметра) фазировку заканчивают и включением шиносоединительного выключателя, защиты на котором должны находиться в положении «Отключено», сфазированную цепь включают на параллельную работу. Если при измерении напряжения между одноименными выводами будут получены не нулевые, а иные результаты, то по измерениям фазируемую цепь отключают и производят пересоединение токоведущих частей, добиваясь совпадение фаз. После этого фазировку производят заново.[55].